EN VIVO: Dónde y a qué hora ver el nuevo lanzamiento Starship de SpaceX desde México y EEUU

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Diana Rivero

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Publicado: 26/2/2025 · 9:05 a.m. MX | Actualizado: 26/2/2025 · 9:05 a.m. MX

El megacohete Starship de SpaceX tiene previsto realizar su octavo vuelo de prueba esta semana, si todo sigue según lo planeado. Elon Musk, CEO de la compañía, confirmó a través de X que el lanzamiento se llevará a cabo el viernes 28 de febrero desde Starbase, la instalación de lanzamiento y fabricación de SpaceX ubicada en el sur de Texas. El evento será transmitido en vivo, como ha ocurrido con los siete vuelos previos de Starship.

El vuelo más reciente, llevado a cabo el 16 de enero, fue un éxito parcial. En esa misión, SpaceX logró atrapar con éxito el gigantesco cohete de la primera etapa de Starship, conocido como Super Heavy, utilizando los brazos tipo “palillo” de la torre de lanzamiento en Starbase. Sin embargo, la etapa superior del cohete, de 52 metros de altura, no logró completar su misión. Se esperaba que desplegara una carga útil por primera vez (diez maquetas de satélites Starlink) y que amerizara en el Océano Índico. No obstante, la etapa superior se desintegró sobre el Océano Atlántico aproximadamente a los 8,5 minutos de vuelo, aparentemente debido a una fuga de propulsor.

¿Dónde y a qué hora ver el nuevo lanzamiento Starship?

SpaceX tiene programado el octavo vuelo de prueba del Super Heavy para el viernes 28 de febrero a las 5:30 pm CT (hora central de Estados Unidos), equivalente a las 4:30 pm en la Ciudad de México. En la costa este de Estados Unidos (ET), el lanzamiento será a las 6:30 pm, mientras que en la costa oeste (PT) ocurrirá a las 3:30 pm. El despegue tendrá lugar en las instalaciones Starbase de SpaceX, cerca de Boca Chica, Texas.

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La transmisión en vivo comenzará aproximadamente 40 minutos antes del lanzamiento y podrá verse en el sitio web de SpaceX o en su cuenta de X. Cabe destacar que el horario es dinámico y puede cambiar, por lo que se recomienda mantenerse actualizado a través de la cuenta oficial de SpaceX en X.

Objetivos y mejoras para el Vuelo 8

Tras la investigación sobre la falla en el Vuelo 7, SpaceX ha implementado múltiples cambios operativos y de hardware para mejorar la confiabilidad de la etapa superior. El próximo vuelo se centrará en alcanzar los objetivos que no se lograron en la prueba anterior, como el despliegue de carga útil y experimentos de reentrada para intentar regresar la etapa superior a la base de lanzamiento.

Entre las principales mejoras en Starship destacan:

• Flaps delanteros mejorados: Rediseñados para reducir la exposición al calor durante el reingreso y simplificar sus mecanismos.
• Aumento del volumen de propulsor: Se ha incrementado un 25% en comparación con versiones anteriores para extender la duración de las misiones.
• Rediseño de la aviónica: Mayor capacidad y redundancia para soportar misiones más complejas.
• Nuevas pruebas térmicas: Se han eliminado baldosas protectoras en ciertas áreas del vehículo para probar la resistencia de los materiales alternativos.

Durante la prueba, Starship desplegará cuatro simuladores Starlink, diseñados para simular el despliegue de satélites de próxima generación. Además, se intentará encender un solo motor Raptor en el espacio.

Captura del Super Heavy y pruebas de reentrada

El cohete Super Heavy en esta misión contará con una aviónica mejorada, incluyendo una computadora de vuelo más potente y baterías inteligentes integradas. Para que el regreso y captura del Super Heavy se lleven a cabo con éxito, es necesario que los sistemas del cohete y de la torre de captura estén en óptimas condiciones. En caso contrario, el cohete adoptará una trayectoria para un amerizaje en el Golfo de México.

Durante el descenso, el Super Heavy disminuirá su velocidad supersónica, generando explosiones sónicas audibles en la zona de aterrizaje. Aunque su impacto es similar a un trueno, la intensidad dependerá de factores como el clima y la distancia.

El objetivo a largo plazo de SpaceX es lograr que Starship sea completamente reutilizable y capaz de despegar con una frecuencia similar a la de los aviones comerciales. Musk ha mencionado que la compañía pretende atrapar la etapa superior (Ship) con los “palillos chinos” de la torre de lanzamiento en algún momento de 2025, lo que facilitaría la inspección y reutilización del vehículo. Sin embargo, después de los problemas en el Vuelo 7, es poco probable que este ambicioso intento ocurra en el Vuelo 8.

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Diana Rivero